——————  新能源技术  ——————

从2008年引入国内首款量产中高级混合动力车以来,上汽通用汽车一直是新能源技术与产品的积极开拓者。依托通用全球技术储备以及泛亚本土研发能力,上汽通用汽车目前拥有国内最完善的新能源技术及产品布局,致力于满足中国消费者差异化的出行需求。

布局全面

2016年,伴随新一代混合动力产品上市,上汽通用汽车在扎实基础上,发布了面向未来的企业新能源战略,提出:基于通用汽车全球领先的电气化技术,秉承智能电气化(Electrification)、高效(Efficiency)、节能(Economy)、环保(Environment)的开发理念,综合兼顾节油环保(Effectiveness)、驾控乐趣(Responsiveness)及安全舒适(Smoothness)三方面性能表现,突破市场对新能源产品的固有认知,致力于为中国消费者带来业界领先、全面超越传统车型的“EVness电气化驾乘体验”,并以覆盖智能启停、弱混、强混、插电式混动、增程型混动、纯电动等全类型新能源技术与车型,满足中国消费者的多样化需求。

与此同时,上汽通用汽车加速推动新能源车核心部件——锂离子电池组的国产化。

上汽通用汽车EVness电气化驾乘体验内涵图示

目标规划:

· 2016~2020年,推出不少于10款混合动力新品,且每年推出1款国产新能源车

· 2017年,国内率先实现全系标配发动机智能启停技术

· 2018年起,逐步普及48V微混技术,实现智能启停技术的更新换代

· 2018~2019年,别克和雪佛兰各有一款插电式混合动力车上市

· 2019年别克将推出新一代纯电动车

· 2020年,实现从混动、插电式混动到增程式电动、纯电动等全系新能源产品覆盖

· 2025年,三大品牌完成插电式混合动力或纯电动车在各个主流细分市场的产品布局

技术领先

通用汽车全新混合动力技术以新一代电驱系统为核心,拥有高性能电机、动力控制、电池管理三大专利核心技术。其最突出